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航道工程专业承包资质标准

38.1 一级资质标准

38.1.1 企业资产

净资产 8000 万元以上。

38.1.2 企业主要人员

(1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 35 人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且质量员、员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于 50 人。

38.1.3 企业工程业绩

近 5 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工,工程质量合格。

(1)沿海 5 万吨级或内河 1000 吨级以上航道工程;

(2)500 万立方米以上疏浚工程;

(3)400 万立方米以上吹填造地工程;

(4)5 万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

38.1.4 技术装备

具有下列 4 项中的 2 项施工机械设备:

(1)2000 立方米以上自航耙吸式挖泥船;

(2)总装机功率 5000 千瓦以上绞吸式挖泥船;

(3)排宽 40 米以上铺排船;

(4)8 立方米以上斗容挖泥船。

38.2 二级资质标准

38.2.1 企业资产

净资产 4000 万元以上。

38.2.2 企业主要人员

(1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 7人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 25 人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人,且质量员、员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于 30 人。

 





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建筑企业资质发生了什么变化?

一、建筑企业资质申报发生了哪些变化?

  1.施工资质类型的变化。建筑资质分为主要资质和附加资质,数量限制已经取消,资质序列的变化已经打破。企业可以自由申请资格。

  在资质升级方面,放宽了对建筑工程师人数的要求,完善了项目绩效指标。

  2.资质标准主要指标的变化。针对目前空壳建筑企业的严重现象,对注册建造师和主要技术人员进行了调整,对项目绩效等具体指标进行了调整,增加了对现场管理人员和关键技术工人的要求。

  在资质升级方面,放宽了对施工工程师数量的要求,完善了项目绩效指标。

  3.施工资质范围的变更解除了对建筑劳务企业承包经营范围的限制,承包经营范围与注册资本无关。

  目前,住房和城乡建设部正在简化建筑资质。虽然在政策的实际执行中存在一些困难,但对于用额度较好的建筑企业来说,放宽业务范围无疑是一个技术和资金上的挑战,给建筑企业带来了更好的发展机遇。

  二、近年来建筑企业资质要求

  1.企业应具备相关的工程设备和技术来此资质。

  2.企业还应该达到一定的工程性能。

  3.公司应遵守新资格标准的规定,并准备相关人员。

  4.由于不同行业之间的关系不同,公司应该首先满足申请行业资格所需的 资金。

  这些都是建筑企业资质的变化。虽然 已经调整了建筑资质的改革,但目前的资质仍然与建筑企业的生存和发展密切相关。

三、施工企业资质披露承诺制度

  通知和承诺制度是建筑资质发展的重点。更多地区将试行通知承诺制,这是建筑资质行业发展的要求和方向。如果实行告知承诺制,今后的审计工作将更加严格,建设项目的绩效也将成为一个关键的考核点,甚至是主要的审计点。

  四、电子资格审批

  一级建造师和二级建造师电子注册申报相关通知相继发布,注册建造师的审批和申报将以电子方式进行。在施工资质方面,施工企业的资质将在网上申报和审批。

  住房和建设主管部门不再受理建筑企业的纸质资质申请材料。电子资格认证是资格认证发展的重要方向。

 


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